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Starfish Space soulève 14 M$ pour faire progresser le développement de véhicules de service par satellite

Starfish Space, une start-up de Seattle fondée par deux anciens combattants de Jeff Bezos Blue Origin space venture, a recueilli 14 millions de dollars de financement pour soutenir ses plans de développement de l'engin spatial... En savoir plus

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La conception d’un artiste montre un véhicule d’entretien Otter accouplé à un plus grand satellite. (Starfish Space Illustration) Starfish Space , une start-up Seattle-area fondée par deux anciens combattants de Jeff Bezos’ Blue Origin space venture, a recueilli 14 millions de dollars de financement pour soutenir ses plans de développement de vaisseaux spatiaux capables de brancher des satellites plus grands pour booster leurs orbites — ou en disposer en toute sécurité.

La série Un cycle de financement a été mené par Munich Re Ventures, avec une participation supplémentaire de Toyota Ventures et d’investisseurs précédents, dont PSL Ventures, NFX et MaC VC. «MRV est ravie de soutenir cette équipe talentueuse d’ingénieurs, de scientifiques et d’opérateurs dans le but d’ouvrir l’économie de l’espace », a déclaré Peter Ortez, directeur à Munich Re Ventures, dans un communiqué de presse.

Starfish Space a maintenant attiré un peu plus de 21 millions de dollars en investissement total, y compris rondes de financement préalables aux semences , a déclaré Austin Link, qui a co-fondé la société en 2019 avec ses compatriotes Blue Origin Trevor Bennett.

Link a déclaré que le financement frais va aller vers le développement de l’Otter Pup, un prototype de véhicule d’entretien par satellite qui est à peu près la taille d’un four à micro-ondes, ainsi que l’ensemble de l’engin Otter. L’une des principales priorités de l’entreprise, qui est basée à Kent, Wash., est de ajouter à son compte courant de 26 employés à temps plein .

« Une grande attention pour Starfish Space au cours de cette année est la mission Otter Pup et ce petit satellite que nous allons utiliser pour tenter de se dérober avec un autre satellite sur orbite », a déclaré Link à GeekWire. « C’est un grand objectif de l’entreprise, et nous sommes incroyablement excités à cause de la technologie qu’elle peut démontrer autour de rendez-vous satellite, d’opérations de proximité et de docking. ”

Link a déclaré que l’Otter Pup est actuellement en cours d’essai, et est sur la voie pour être prêt pour le lancement. « C’est presque choquant parfois que l’industrie spatiale va selon le plan, ce qui est vraiment sympa », a-t-il dit.

Le plan de Starfish demande à Otter Pup d’être envoyé en orbite cet été comme une charge utile de l’espaceX Transporteur- 8 mission. L’engin spatial sera déployé à partir du remorqueur d’espace Orbiter de Launcher Space, puis exécutera une série de manoeuvres avec un système de propulsion électrique alimenté par xénon pour s’éloigner du remorqueur.

Si tout se passe bien, l’Otter Pup retournera à proximité de l’Orbiter, puis utilisera un mécanisme de capture à base électrostatique pour s’accrocher à une cible d’accostage sur le remorqueur. Il pourrait prendre des mois pour tester les systèmes d’Otter Pup et les tremper comme nécessaire pour ses crochets d’essai.

Une mission réussie pour l’Otter Pup sera un cortège de confiance alors que Starfish travaille sur l’Otter grandeur nature. « Si les choses vont bien, alors nous pourrions être en mesure de lancer un Otter dans les prochaines années », a déclaré Link. « Pour répondre à la demande que nous voyons là-bas pour l’Otter, il est probable que nous aurons besoin de financement supplémentaire d’une manière ou d’une autre pour pouvoir fabriquer et augmenter avec l’Otter. ”

En plus du financement privé, Starfish Space a reçu des subventions de développement technologique de NASA et la Force spatiale américaine Programme SpaceWERX .

 Starfish n’est pas la seule entreprise ciblant le marché du service par satellite: Retour en 2020, Northrop Grumman  **envoyé un prototype de véhicule de maintenance connu sous le nom de MEV-1**  donner une impulsion orbitale à un satellite de télécommunications et prolonger sa durée de fonctionnement. Starfish dit que Otter system aims to do satellite life extension at scale and less cheaply.

La capacité de rendez-vous et dock avec d’autres satellites — et de les guider où ils ont besoin d’aller — deviendra plus importante car les entreprises dont SpaceX, Amazon et OneWeb remplissent leurs méga-constellations satellites à large bande, a déclaré Link. L’élimination sûre des satellites vieillissants pourrait être aussi importante que de les maintenir en vie.

«Nous permettons aux gens d’atténuer le risque d’avoir un objet mort menaçant de créer des débris qui peuvent détruire une constellation de l’intérieur», a déclaré Link. “Folks, et devrait, prendre la première passe d’essayer de disposer d’un satellite en utilisant leur propre propulsion à bord. Dans les cas où cela est difficile, ou ne fonctionne pas bien, alors l’Otter peut monter et assurer l’élimination complète des satellites. ”

Link a dit que l’Otter Pup et ses descendants pourraient ouvrir une toute nouvelle frontière sur la dernière frontière.

« Nous reconnaissons que la capacité d’interagir de façon sûre et fiable avec d’autres satellites sur orbite est excellente pour l’extension de vie et l’élimination des satellites, mais elle ouvre également un vaste monde de possibilités à l’avenir pour l’assemblage sur orbite, les améliorations sur orbite, la réparation sur orbite, le recyclage sur orbite, l’extraction sur orbite », a-t-il déclaré.

« Ce sont toutes les mêmes technologies que celles que nous développons pour l’Otter », a souligné Link. « Évidemment, je pense que cela représente un tout nouveau paradigme pour comment les humains peuvent sortir dans l’univers autour de nous. Et c’est incroyable pour nous d’avoir cette opportunité devant nous. ”


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La conception d’un artiste montre un véhicule d’entretien Otter accouplé à un plus grand satellite. (Starfish Space Illustration) Starfish Space , une start-up Seattle-area fondée par deux anciens combattants de Jeff Bezos’ Blue Origin space venture, a recueilli 14 millions de dollars de financement pour soutenir ses plans de développement de vaisseaux spatiaux capables de brancher des satellites plus grands pour booster leurs orbites — ou en disposer en toute sécurité.

La série Un cycle de financement a été mené par Munich Re Ventures, avec une participation supplémentaire de Toyota Ventures et d’investisseurs précédents, dont PSL Ventures, NFX et MaC VC. «MRV est ravie de soutenir cette équipe talentueuse d’ingénieurs, de scientifiques et d’opérateurs dans le but d’ouvrir l’économie de l’espace », a déclaré Peter Ortez, directeur à Munich Re Ventures, dans un communiqué de presse.

Starfish Space a maintenant attiré un peu plus de 21 millions de dollars en investissement total, y compris rondes de financement préalables aux semences , a déclaré Austin Link, qui a co-fondé la société en 2019 avec ses compatriotes Blue Origin Trevor Bennett.

Link a déclaré que le financement frais va aller vers le développement de l’Otter Pup, un prototype de véhicule d’entretien par satellite qui est à peu près la taille d’un four à micro-ondes, ainsi que l’ensemble de l’engin Otter. L’une des principales priorités de l’entreprise, qui est basée à Kent, Wash., est de ajouter à son compte courant de 26 employés à temps plein .

« Une grande attention pour Starfish Space au cours de cette année est la mission Otter Pup et ce petit satellite que nous allons utiliser pour tenter de se dérober avec un autre satellite sur orbite », a déclaré Link à GeekWire. « C’est un grand objectif de l’entreprise, et nous sommes incroyablement excités à cause de la technologie qu’elle peut démontrer autour de rendez-vous satellite, d’opérations de proximité et de docking. ”

Link a déclaré que l’Otter Pup est actuellement en cours d’essai, et est sur la voie pour être prêt pour le lancement. « C’est presque choquant parfois que l’industrie spatiale va selon le plan, ce qui est vraiment sympa », a-t-il dit.

Le plan de Starfish demande à Otter Pup d’être envoyé en orbite cet été comme une charge utile de l’espaceX Transporteur- 8 mission. L’engin spatial sera déployé à partir du remorqueur d’espace Orbiter de Launcher Space, puis exécutera une série de manoeuvres avec un système de propulsion électrique alimenté par xénon pour s’éloigner du remorqueur.

Si tout se passe bien, l’Otter Pup retournera à proximité de l’Orbiter, puis utilisera un mécanisme de capture à base électrostatique pour s’accrocher à une cible d’accostage sur le remorqueur. Il pourrait prendre des mois pour tester les systèmes d’Otter Pup et les tremper comme nécessaire pour ses crochets d’essai.

Une mission réussie pour l’Otter Pup sera un cortège de confiance alors que Starfish travaille sur l’Otter grandeur nature. « Si les choses vont bien, alors nous pourrions être en mesure de lancer un Otter dans les prochaines années », a déclaré Link. « Pour répondre à la demande que nous voyons là-bas pour l’Otter, il est probable que nous aurons besoin de financement supplémentaire d’une manière ou d’une autre pour pouvoir fabriquer et augmenter avec l’Otter. ”

En plus du financement privé, Starfish Space a reçu des subventions de développement technologique de NASA et la Force spatiale américaine Programme SpaceWERX .

 Starfish n’est pas la seule entreprise ciblant le marché du service par satellite: Retour en 2020, Northrop Grumman  **envoyé un prototype de véhicule de maintenance connu sous le nom de MEV-1**  donner une impulsion orbitale à un satellite de télécommunications et prolonger sa durée de fonctionnement. Starfish dit que Otter system aims to do satellite life extension at scale and less cheaply.

La capacité de rendez-vous et dock avec d’autres satellites — et de les guider où ils ont besoin d’aller — deviendra plus importante car les entreprises dont SpaceX, Amazon et OneWeb remplissent leurs méga-constellations satellites à large bande, a déclaré Link. L’élimination sûre des satellites vieillissants pourrait être aussi importante que de les maintenir en vie.

«Nous permettons aux gens d’atténuer le risque d’avoir un objet mort menaçant de créer des débris qui peuvent détruire une constellation de l’intérieur», a déclaré Link. “Folks, et devrait, prendre la première passe d’essayer de disposer d’un satellite en utilisant leur propre propulsion à bord. Dans les cas où cela est difficile, ou ne fonctionne pas bien, alors l’Otter peut monter et assurer l’élimination complète des satellites. ”

Link a dit que l’Otter Pup et ses descendants pourraient ouvrir une toute nouvelle frontière sur la dernière frontière.

« Nous reconnaissons que la capacité d’interagir de façon sûre et fiable avec d’autres satellites sur orbite est excellente pour l’extension de vie et l’élimination des satellites, mais elle ouvre également un vaste monde de possibilités à l’avenir pour l’assemblage sur orbite, les améliorations sur orbite, la réparation sur orbite, le recyclage sur orbite, l’extraction sur orbite », a-t-il déclaré.

« Ce sont toutes les mêmes technologies que celles que nous développons pour l’Otter », a souligné Link. « Évidemment, je pense que cela représente un tout nouveau paradigme pour comment les humains peuvent sortir dans l’univers autour de nous. Et c’est incroyable pour nous d’avoir cette opportunité devant nous. ”


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La conception d’un artiste montre un véhicule d’entretien Otter accouplé à un plus grand satellite. (Starfish Space Illustration) Starfish Space , une start-up Seattle-area fondée par deux anciens combattants de Jeff Bezos’ Blue Origin space venture, a recueilli 14 millions de dollars de financement pour soutenir ses plans de développement de vaisseaux spatiaux capables de brancher des satellites plus grands pour booster leurs orbites — ou en disposer en toute sécurité.

La série Un cycle de financement a été mené par Munich Re Ventures, avec une participation supplémentaire de Toyota Ventures et d’investisseurs précédents, dont PSL Ventures, NFX et MaC VC. «MRV est ravie de soutenir cette équipe talentueuse d’ingénieurs, de scientifiques et d’opérateurs dans le but d’ouvrir l’économie de l’espace », a déclaré Peter Ortez, directeur à Munich Re Ventures, dans un communiqué de presse.

Starfish Space a maintenant attiré un peu plus de 21 millions de dollars en investissement total, y compris rondes de financement préalables aux semences , a déclaré Austin Link, qui a co-fondé la société en 2019 avec ses compatriotes Blue Origin Trevor Bennett.

Link a déclaré que le financement frais va aller vers le développement de l’Otter Pup, un prototype de véhicule d’entretien par satellite qui est à peu près la taille d’un four à micro-ondes, ainsi que l’ensemble de l’engin Otter. L’une des principales priorités de l’entreprise, qui est basée à Kent, Wash., est de ajouter à son compte courant de 26 employés à temps plein .

« Une grande attention pour Starfish Space au cours de cette année est la mission Otter Pup et ce petit satellite que nous allons utiliser pour tenter de se dérober avec un autre satellite sur orbite », a déclaré Link à GeekWire. « C’est un grand objectif de l’entreprise, et nous sommes incroyablement excités à cause de la technologie qu’elle peut démontrer autour de rendez-vous satellite, d’opérations de proximité et de docking. ”

Link a déclaré que l’Otter Pup est actuellement en cours d’essai, et est sur la voie pour être prêt pour le lancement. « C’est presque choquant parfois que l’industrie spatiale va selon le plan, ce qui est vraiment sympa », a-t-il dit.

Le plan de Starfish demande à Otter Pup d’être envoyé en orbite cet été comme une charge utile de l’espaceX Transporteur- 8 mission. L’engin spatial sera déployé à partir du remorqueur d’espace Orbiter de Launcher Space, puis exécutera une série de manoeuvres avec un système de propulsion électrique alimenté par xénon pour s’éloigner du remorqueur.

Si tout se passe bien, l’Otter Pup retournera à proximité de l’Orbiter, puis utilisera un mécanisme de capture à base électrostatique pour s’accrocher à une cible d’accostage sur le remorqueur. Il pourrait prendre des mois pour tester les systèmes d’Otter Pup et les tremper comme nécessaire pour ses crochets d’essai.

Une mission réussie pour l’Otter Pup sera un cortège de confiance alors que Starfish travaille sur l’Otter grandeur nature. « Si les choses vont bien, alors nous pourrions être en mesure de lancer un Otter dans les prochaines années », a déclaré Link. « Pour répondre à la demande que nous voyons là-bas pour l’Otter, il est probable que nous aurons besoin de financement supplémentaire d’une manière ou d’une autre pour pouvoir fabriquer et augmenter avec l’Otter. ”

En plus du financement privé, Starfish Space a reçu des subventions de développement technologique de NASA et la Force spatiale américaine Programme SpaceWERX .

 Starfish n’est pas la seule entreprise ciblant le marché du service par satellite: Retour en 2020, Northrop Grumman  **envoyé un prototype de véhicule de maintenance connu sous le nom de MEV-1**  donner une impulsion orbitale à un satellite de télécommunications et prolonger sa durée de fonctionnement. Starfish dit que Otter system aims to do satellite life extension at scale and less cheaply.

La capacité de rendez-vous et dock avec d’autres satellites — et de les guider où ils ont besoin d’aller — deviendra plus importante car les entreprises dont SpaceX, Amazon et OneWeb remplissent leurs méga-constellations satellites à large bande, a déclaré Link. L’élimination sûre des satellites vieillissants pourrait être aussi importante que de les maintenir en vie.

«Nous permettons aux gens d’atténuer le risque d’avoir un objet mort menaçant de créer des débris qui peuvent détruire une constellation de l’intérieur», a déclaré Link. “Folks, et devrait, prendre la première passe d’essayer de disposer d’un satellite en utilisant leur propre propulsion à bord. Dans les cas où cela est difficile, ou ne fonctionne pas bien, alors l’Otter peut monter et assurer l’élimination complète des satellites. ”

Link a dit que l’Otter Pup et ses descendants pourraient ouvrir une toute nouvelle frontière sur la dernière frontière.

« Nous reconnaissons que la capacité d’interagir de façon sûre et fiable avec d’autres satellites sur orbite est excellente pour l’extension de vie et l’élimination des satellites, mais elle ouvre également un vaste monde de possibilités à l’avenir pour l’assemblage sur orbite, les améliorations sur orbite, la réparation sur orbite, le recyclage sur orbite, l’extraction sur orbite », a-t-il déclaré.

« Ce sont toutes les mêmes technologies que celles que nous développons pour l’Otter », a souligné Link. « Évidemment, je pense que cela représente un tout nouveau paradigme pour comment les humains peuvent sortir dans l’univers autour de nous. Et c’est incroyable pour nous d’avoir cette opportunité devant nous. ”